Moje závislost na fitness trackeru téměř zničila výlet na celý život

Obsah

• Recenze pro

„Vážně, Cristino, přestaň zírat na svůj počítač! Budeš havarovat,“ křičela kterákoli z mých šesti cyklistických sester v New Yorku, kdykoli jsme se vydali na dlouhé tréninkové jízdy přes most George Washingtona na otevřené, hladké dláždění. silnic New Jersey. Měli pravdu. Nebyl jsem v bezpečí, ale nemohl jsem odtrhnout oči od neustále se měnících statistik (rychlost, kadence, otáčky za minutu, stupeň, čas) na mém Garminu, namontovaném na řídítkách mého silničního kola Specialized Amira. Mezi lety 2011 a 2015 jsem byl o zlepšení tempa, snídal jsem kopce, a když jsem se cítil dostatečně kurážný, snažil jsem se pustit trýznivé sjezdy. Nebo se raději držte.

„Panebože, v tom sjezdu jsem málem najel 40 mil za hodinu,“ prohlásil jsem s bušením srdce, jen abych od pána Angie dostal samolibou odpověď, že zasáhla 52. (Zmínil jsem se Jsem také trochu soutěživý?)

Vzhledem k tomu, že jsem se ve 25 letech naučil správně jezdit na kole (což? Jsem Newyorčan!) rovnou k téměř tuctu triatlonů (miluji dobrou fitness výzvu) a poté k 545 mil dlouhé jízdě ze San Francisca do LA ( sledujte mě, jak to dělám za 2 minuty), není divu, že jsem tento sport nikdy nespojoval s volnočasovou aktivitou. Šlapání vždy splnilo svůj účel: Jděte rychleji, jděte tvrději, něco si dokažte. Pokaždé. (Související: 15 GIFů, ke kterým se může vztahovat každý fitness tracker Addict)

A tak jsem loni v červenci skončil na horském kole Specialized Pitch Sport 650b uprostřed safari parku na novém 13denním výletu Cycle Tanzania společnosti Intrepid Travel. I když už to byly dva roky, co jsem dodržoval pravidelný tréninkový režim na kole – pověsil jsem si kola doslova na zeď svého brooklynského bytu ve prospěch křídel, abych mohl více cestovat do práce –, usoudil jsem, že to nejde. tak těžké se dostat zpět do sedla. Chci říct, "je to jako jízda na kole" že jo?

Problém je, že jsem si neuvědomil, že silniční cyklistika a horská cyklistika nejsou zcela přenosné dovednosti. Jistě existují určité podobnosti, ale to, že jste v jednom skvělí, automaticky neznamená, že budete v druhém dobří. Úroveň obtížnosti přidalo to, že spolu s dalšími 11 statečnými dušemi pocházejícími z Austrálie, Nového Zélandu, Skotska, Velké Británie a USA jsem se v podstatě přihlásil na kole přes sotva pronajaté pláně plné divoké zvěře, kam turisté jezdí jen zřídka . AKA a zoo bez klecí.

Od první míle v národním parku Arusha, kde jsme pro jistotu táhli ozbrojeného rangera v 4x4, jsem věděl, že jsem v průšvihu. Když jsem se podíval dolů na svůj Garmin (samozřejmě jsem ho přinesl), byl jsem šokován tím, že jsem šel jen 5 až 6 mil za hodinu (ostrý kontrast z mého tempa 15 až 16 mil za hodinu zpět domů) na špínu a vlnitý štěrk, který dával našim zadům „africká masáž“, jak místní nazývali hrbolaté jízdy.

Moje oči byly upřeny na teplotu (86 stupňů) a převýšení, které rychle stoupalo. Moje plíce se naplnily prachem (na zpevněných cestách to nebyl problém) a moje tělo se vzpíralo a svíralo jako o život pokaždé, když mi z kola vystřelil volný kámen, což často bylo. (Poznámka: Při jízdě na horském kole je klíčové zůstat volní a flexibilní, pohybovat se na kole a ne se držet silnější a aerodynamičtější na silničním kole.) V určitém okamžiku jsem začal přerušovaně zadržovat dech, což situaci ještě zhoršilo, a tím se zvětšil můj tunel. vidění na počítači.

Což je důvod, proč jsem neviděl příchozí červený dolar.

Zřejmě se nabíjel směrem k nám, ale nevšiml jsem si toho. Ani Leigh, Novozélanďanka, nejezdila na kole za mnou. Později mi to těsně uniklo o několik stop, když se řítil přes silnici. Leigh a všichni, kdo byli svědky téměř havárie, zařvali, ale já jsem byl stále příliš soustředěný na to, abych situaci plně pochopil. Náš místní rodák, vedoucí zájezdu Intrepid Travel, Justaz, nám dal pokyn, abychom vzhlédli, dávali pozor a kochali se šílenými výhledy, včetně buvolů na rozlehlých afrických pastvinách napravo. Jediné, co jsem si mohl dovolit, byl pohled.

Než jsme narazili na skupinu žiraf, které stolovaly na vysokém stromě mimo silnici s horou Kilimandžáro v pozadí (už to není tak malebné!), Už jsem byl z kola a na podpůrné vozidlo, lapající po dechu ze stoupání 1000 stop za 3 míle. Sledoval jsem, jak skupina zastavuje pro fotky, zatímco náš autobus projížděl kolem. Ani jsem se nepokusil vytáhnout fotoaparát. Byl jsem na sebe naštvaný a trucoval. Ačkoli jsem nebyl jediný v autobuse (přidali se ke mně asi čtyři další), zlobilo mě, že jsem se přihlásil k něčemu, co moje tělo neumí-nebo alespoň ne podle mých měřítek. Čísla na mém Garminu se mi dostala do hlavy víc než surrealistická krajina (a divoká zvěř).

Další den pokračoval tím, že jsem se mlátil, protože jsem se snažil zůstat ve vhodné skupině na členitém terénu. Byl jsem vyřazen z nejnovější výbavy Specialized, podíval jsem se na tu část a přísahal, že vím, co dělám, ale nic o mém výkonu to neříkalo. Můj strach z pádu na zubaté skály, jak už někteří měli, s krvavými ranami, zastínil veškeré obavy z toho, že se nechají zkazit divokou zvěří. Nemohl jsem se uvolnit a dát si povolení jezdit v jakémkoli tempu, které bych pohodlně zvládl, a užít si tento výlet na celý život. (SOUVISEJÍCÍ: Jak mi konečně naučit se jezdit na kole pomohlo překonat mé obavy)

Třetí den se moje štěstí obrátilo. Poté, co jsem odseděl první část celodenní jízdy po zrádné prašné cestě, jsem vyskočil na kolo v okamžiku, kdy jsme dorazili na naši první asfaltovou silnici. Několik z nás mělo náskok, zatímco většina zůstala v klidu, aby doplnila palivo na čerstvé ovoce. Konečně jsem byl ve svém živlu a letěl. Můj Garmin přečetl všechna čísla, která jsem znal, a dokonce předčila má očekávání. Nemohl jsem se přestat usmívat a jet rychlostí 17 až 20 mph. Než jsem si to uvědomil, odtrhl jsem se od své malé skupiny. Nikdo mě nedostihl dalších 15 až 20 mil do Longida po elegantní dálnici, která spojuje Tanzanii s Keňou.

To znamená, že jsem neměl žádné svědky, když přes silnici přeběhl krásný, dobře opeřený pštros, poskakující jako baletka, přímo přede mnou. Křičela jsem a nevěřila svým očím. A tehdy mě to zasáhlo: Jezdím na kole v zatracené Africe!! Jsem jedním z prvních lidí na planetě, kteří kdy projeli národní safari park (ačkoli tato dálnice v parku rozhodně nebyla). Potřeboval jsem se přestat soustředit na svůj Garmin a vzhlédnout, sakra.

A tak jsem se rozhodl jít pólový pól (Svahilsky „pomalu pomalu“), snižující tempo na 10 až 12 mil za hodinu a pohlcující své okolí, zatímco čekám, až mě někdo chytí. Krátce poté, co se Leigh srolovala, mi dala nejlepší zprávu. Viděla také pštrosí křížení. Byla jsem tak šťastná, že jsem mohla s někým sdílet tento nezapomenutelný okamžik. Zbytek skupiny se k nám nakonec přidal a všichni jsme šlapali do města, vyměňovali si sušenky, Clif Shots a příběhy o našich silničních dobrodružstvích (pořídili si selfie s masajskými válečníky!).

Po zbytek cesty jsem dělal vše pro to, aby byl můj vnitřní kritik tichý a brada nahoře. Ani jsem si nevšiml, kdy můj Garmin v určitém okamžiku přestal nahrávat, nebyl jsem si jistý, kdy. A nikdy jsem si své míle nestahoval, když jsem se vrátil domů, abych se podíval, co jsem dokázal. Nemusel jsem Tento dvoutýdenní výlet po nevyhraněných cestách nikdy nebyl o drcení kilometrů nebo o dobrém čase. To bylo o mít dobrý čas s dobrými lidmi na zvláštním místě prostřednictvím jednoho z nejlepších způsobů dopravy pro průzkum. Přijetí některých z nejlepších divokých zvířat v Africe a vítání komunit většinou ze zadního sedadla na kole bude navždy jednou z mých oblíbených vzpomínek na dvou kolech.

Recenze pro